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  • ATOS徑向柱塞泵

    ATOS徑向柱塞泵 泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它依靠離心力和液壓力壓在定子內(nèi)表面上。 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于定子的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng),它的行程為定子偏心距的2倍。 定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來調(diào)節(jié)。

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    2024-11-09

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  • 意大利阿托斯減壓閥/導(dǎo)式結(jié)構(gòu)

    意大利阿托斯減壓閥/導(dǎo)式結(jié)構(gòu) 減壓閥的安裝與維護(hù)蒸汽減壓閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng): 手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均不允許作起吊用,并嚴(yán)禁碰撞。 雙閘板閘閥應(yīng)垂直安裝(即閥桿處于垂直位置 , 手輪在頂部 )。 帶有旁通閥的閘閥在開啟前應(yīng)打開旁通閥(以平衡進(jìn)出口的壓差及減小開啟力 )。

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    2024-11-09

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  • 供應(yīng)ATOS高壓葉片泵/帶固定排量

    供應(yīng)ATOS高壓葉片泵/帶固定排量 葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成一次吸油與排油。

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  • DHZO-A-071-L5阿托斯ATOS減壓閥規(guī)格參數(shù)

    阿托斯ATOS減壓閥規(guī)格參數(shù) DHZO-AE-073-D5/I 10 DHZO-AE-073-S5 10 DHZO-AE-073-S5/I 10 DHZO-AT-073-P3 20 DDKZA-A-173-L5/PA-M/7 DHZO-AE-071-L1閥芯 DHZO-AE-071-L5 DHZO-AE-071-L5 10 DHZO-AE-071-S5

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  • 阿托斯ATOS導(dǎo)式電磁閥

    阿托斯ATOS導(dǎo)式電磁閥 Atos的可調(diào)流量泵規(guī)格可高達(dá)98cm3/r并可配有流量電子控制器。同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達(dá)500帕。葉片泵可分為固定排量或可調(diào)排量,而且可以和PTO配合使用。

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  • E-ME-AC-05F/RR20/4ATOS阿托斯放大器

    ATOS阿托斯放大器 E-ME-T-01H 40/DK14SC E-ME-T-01H 40/DK15SB E-ME-T-01H 40/QV1NSB E-ME-T-01H 40/TQ25SA E-ME-T-01H/I 40 /DH04SA E-ME-T-01H/I 40 /DK14SC E-ME-T-01H/I 40 /DP25SB

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  • 意大利ATOS齒輪泵

    意大利ATOS齒輪泵 ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。

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  • 意大利阿托斯ATOS油缸安裝維護(hù)

    意大利阿托斯ATOS油缸安裝維護(hù) LIQZO-LE-323/L4/I LIQZO-LE-402L4 50 LIQZO-LE-403/L4/I LIQZO-LE-502L4 50 LIQZO-LE-502L4 80 LIQZO-LE-503/L4/I LIQZO-LE-632L4 51 LIQZO-LES-PS-322L4 61 LIQZO-LES-PS-802L4/I

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