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意大利的ATOS比例換向閥安全操作原則
電磁換向閥 DPHI-3711/DS 230AC
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DPHU-2631/2/EH9-X
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電磁換向閥 DPHI-3711/E /52
意大利ATOS(阿托斯) 是的電液元件制造商,具有進的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的。
供應ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、
ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、
ATOS附件等液壓產品。現代電液技術成功應用的一個
案例是井架鉆井頂驅裝置。
經濟性:
它選用的尺度之一,但必須是在安全、適用、的基礎上的經濟。
經濟性不單是產品的售價,更要優(yōu)考慮其功能和以及安裝維修及其它附件所需用費用。
更重要的是,一只電磁閥在整個自控系統中在整個自控系統中乃線中所占成本微乎其微,如果貪圖小錯選而造成損害群是巨大的。
1、工作壽命,此項不列入出廠試驗項目,屬于型式試驗項目。為確保應選正規(guī)的產品。
2、工作制式:分長期工作制,反復短時工作制和短時工作制三種。對于長時間閥門開通只有短時關閉的情況,則宜選用常開電磁閥。
3、工作頻率:動作頻率要求高時,結構應直動式電磁閥,電源聽交流。
4、動作性
嚴格地來說此項試驗尚未正式列入中電磁閥標準,為確保應選正規(guī)的產品。有些場合動作次數并不多,但對性要求卻很高,如消防、緊急保護等 ,切不可掉以輕心。特別重要的,還應采取兩
atos換向閥工作避忌
噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
(2)空穴產生的噪聲
(3)液壓沖擊產生的噪聲
(4)機械噪聲
使用檢測
是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執(zhí)行機構停止工作時,系統壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良等。
意大利的ATOS比例換向閥安全操作原則
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