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描述:特殊貴重產(chǎn)品:日本SMC的標準缸氣缸CM2E20-1200AZCM2E20-1400AZCM2E20-150ZCDM2E20-100SCDM2E20-100TCDM2E20-100ZCDM2E20-10KCDM2E20-10SCM2E20-2ZCM2E20-25ZCM2E20-15ZCDM2E20-1000ACDM2E20-1000A-XB13CDM2E20-100
特殊貴重產(chǎn)品:日本SMC的標準缸氣缸
SMC特殊汽缸的技術(shù)手冊
CM2-Z 系列 氣缸/標準型 單桿雙作用
●桿端內(nèi)螺紋標準化
●磁性開關可操作性提高,易于調(diào)整位置
●設有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件的時間)
●帶磁性開關 (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)
字段描述 字段取值 取值描述
內(nèi)置磁環(huán) - 無內(nèi)置磁環(huán)
形式 - 氣壓式
安裝形式 C 單耳環(huán)型
缸徑 20 缸徑 20mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 30 30
氣缸追記號 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
雙行程標記 - 行程標記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
擺動底座 - 無底座
桿端安裝件 - 無支件
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數(shù) - 2個 或 無
訂制規(guī)格 XC3BB 特殊的通口位置(通口:B 緩沖閥:B) 樣本
其他特性
值描述
安裝方式 單耳環(huán)型
緩沖形式 墊緩沖
桿端螺紋 桿端外螺紋
連接口徑 1/8
作動方式 單桿雙作用
低使用壓力 0.05
zui高使用壓力 1.0
環(huán)境溫度 常溫
作動速度 標準
0.2MPa理論推力IN 52.8
本產(chǎn)品的安全拆裝
桿端的能量和橫向載荷。
3.允許的動能在
帶有陽型桿端和陰型桿端的氣缸
由于螺紋尺寸不同。
4.使用內(nèi)螺紋桿端時,請使用墊圈等。
防止桿端的接觸部分
根據(jù)工件材料變形。
5.請勿在活塞桿上施加過多的側(cè)向載荷。
簡易檢查方法
將氣瓶安裝到設備后的小工作壓力
(MPa)=氣缸的小工作壓力(MPa)+ {負載(kg)x
導軌摩擦系數(shù)/氣缸截面積(mm2)
)}
如果在上述值內(nèi)確認平穩(wěn)運行,則氣缸上的負載
僅是推力的阻力,可以判斷為沒有側(cè)向載荷。
6.請勿在*關閉的狀態(tài)下操作緩沖針。
在*關閉狀態(tài)下使用它會導致墊子密封件損壞。什么時候
調(diào)整緩沖針,使用“六角扳手鑰匙:公稱尺寸1.5”。
7.請勿過度張開緩沖針。
如果將緩沖針設置為*寬(超過3圈)
從*關閉),相當于沒有緩沖的圓柱體,
因此影響很大。請勿以這種方式使用它。
此外,在全開狀態(tài)下使用可能會損壞活塞或蓋。
8.多次旋轉(zhuǎn)墊針后請勿打開墊針
連續(xù)的時間。雖然不常見,但有一些情況
緩沖針可能會漏氣。
緩沖針應通過逐漸打開來調(diào)節(jié)
同時檢查氣缸墊的操作。
處理
警告
1.無法拆卸。
蓋子和缸管通過鉚接相互連接
方法,因此無法拆卸。因此,
除活塞桿密封件外,氣缸的內(nèi)部零件不可更換。
2.小??心彈出固定環(huán)。
更換活塞桿密封圈并卸下并安裝固定環(huán)時,
使用適當?shù)墓ぞ撸ü潭ōh(huán)鉗:用于安裝C型固定器的工具
環(huán))。即使使用了適當?shù)墓ぞ?,也可能會損壞
人體或外圍設備,因為可能會懸掛固定環(huán)
從鉗子的*。小心彈出固定物
環(huán)。此外,請確保將固定環(huán)牢固地插入
安裝時供氣,然后再在桿罩上開槽。
3.在運行過程中請勿觸摸氣缸。
處理高油缸時要小心
速度和高頻,因為圓柱體的表面
管子可能變得太熱而導致您被燒傷。
4.請勿將氣缸用作充氣缸。
如果使用汽輪機油代替汽缸內(nèi)的流體,則可能導致機油泄漏。
5.粘在氣缸上的油是油脂。
6.油脂的基礎油可能滲出。
氣缸中的油脂基礎油可能會從管中滲出,
蓋子,壓接零件或桿襯套,取決于操作
條件(環(huán)境溫度40nC或更高,加壓
條件,低頻操作)。
7.使用桿端內(nèi)螺紋時,請使用薄扳手
擰緊活塞桿時。
8.組合桿端部分,以便
特殊貴重產(chǎn)品:日本SMC的標準缸氣缸
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