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描述:SMC拉桿型CS1TN160-145大缸徑氣缸,新品①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ?、陔p作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。 ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封,但行程短。
SMC拉桿型CS1TN160-145大缸徑氣缸,新品
特長
緊湊?輕型?缸筒耐外部沖擊。
與CM系列相比,實現(xiàn)1.5倍以上的長壽命。
帶磁性開關(guān)(CDM2系列:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
CDU20-10D因是長方形缸體,故不帶托架可多面直接安裝,安裝面可自由選擇,
可實現(xiàn)機械裝置的省空間設(shè)計。
smc標準氣缸帶磁性開關(guān)的自由安裝型氣缸,當安裝間距小于右表中的值時,磁性開關(guān)有可能發(fā)生誤動作。
CDU20-10D氣缸不得已要使用比右表中安裝間距小的場合,Smc氣缸應(yīng)在靠近磁性開關(guān)的氣缸處設(shè)置鐵板或隔磁板(MU-S025), CDU20-10D若不使用隔磁板,磁性開關(guān)會出現(xiàn)誤動作。
以下幾點:
整個類型:圓柱的側(cè)面后蓋形成整體的鍛造工藝,另一邊的封面和汽缸鉚接或固定環(huán)。對微型氣缸和小缸。
填隙類型:打開zui后帽與槽,兩端的圓柱管鉚接到端帽在溝,形成整體。
對中小缸。
螺紋連接類型:一個鏈接螺紋氣缸與zui終帽、連接在一起。對中小缸。
法蘭式:缸瓶管和端帽有一個凸緣,他們是通過螺栓連接在一起。為節(jié)省空間的中小型缸。
桿式的:四桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起,將端帽和汽缸密封。對于形成不太長也不太短,中型和大型汽缸。
SMC氣缸使用用于不同的目的,建設(shè)缸是多樣的,但是使用zui多的單桿雙動缸。下面的單桿雙動缸,例如,基本結(jié)構(gòu)的汽缸。
SMC拉桿型CS1TN160-145大缸徑氣缸,新品
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