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描述:原裝阿托斯液壓油缸,ATOS選型數(shù)據(jù) AGRCZ0-A-10/100(ATOS SDHE-0631/2 10S /PE ESP-RI-AEB-NP-05H
原裝阿托斯液壓油缸,ATOS選型數(shù)據(jù)
特點(diǎn)資料:
每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個(gè)手動千斤頂來說,千斤頂其實(shí)也就是個(gè)的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個(gè)是的工作原理,其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的, 氣缸跟油缸的原理基本相同。
對于液壓油缸的選用,我們一般在選用液壓油缸的過程當(dāng)中都會依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸,其實(shí)除了這些外還有以下幾點(diǎn)是值得我們?nèi)プ⒁獾模紫纫簤焊棕?fù)載后作動速度達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時(shí),必須需用有緩沖裝置的液壓缸?;蛘哌_(dá)到更高速度時(shí)必須在液壓缸外,加裝減速閥。其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油滴用不同材質(zhì)的油封,以保證液壓缸的壽命。
液壓油缸,它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn),利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動,填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?,而達(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì),形成致密的纖維狀,并形成殘余應(yīng)力層,硬度和強(qiáng)度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。
因?yàn)橐簤河透滓惺芎艽蟮膲簭?qiáng),負(fù)載越重,它的壓強(qiáng)就會越大,因此,做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)最重要的一環(huán)。
液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問題很難修補(bǔ),所以液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。
因?yàn)橐簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的,自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù),以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。
其次,要開箱換油。因?yàn)殚L時(shí)間使用,難免會有異物進(jìn)入液壓油缸中,這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象,另外,液壓油也是有一定的使用壽命,長時(shí)間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部。
原裝阿托斯液壓油缸,ATOS選型數(shù)據(jù)
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