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費(fèi)斯托電磁閥的主要體現(xiàn)在穩(wěn)定性與實(shí)用性這兩大方面
2019-07-30費(fèi)斯托FESTO過濾器是一種且易操作的全自動(dòng)過濾裝置
2019-02-18描述:FESTO費(fèi)斯托真行程驅(qū)動(dòng)器檢查氣缸密封:定期檢查FESTO費(fèi)斯托氣缸密封狀況,如發(fā)現(xiàn)氣缸密封性差,應(yīng)及時(shí)更換密封圈等零部件。觀察氣缸運(yùn)行:FESTO費(fèi)斯托氣缸應(yīng)定期根據(jù)手冊來進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),包括檢查氣缸的運(yùn)行、定位以及各部位的松動(dòng)情況等。
FESTO費(fèi)斯托真行程驅(qū)動(dòng)器
DLGF-KF-20-250-PPSA
氣缸泄漏:當(dāng)FESTO費(fèi)斯托氣缸出現(xiàn)泄漏時(shí),通常是由于密封圈磨損或氣缸螺絲松動(dòng)引起的。需要先檢查密封圈的狀態(tài),如果密封圈磨損嚴(yán)重,需要更換。另外,檢查氣缸螺絲是否緊固。
運(yùn)動(dòng)不順暢:當(dāng)FESTO費(fèi)斯托氣缸的運(yùn)動(dòng)不順暢時(shí),通常是由于氣缸潤滑不足或密封圈磨損引起的。解決這一問題需要增加潤滑油或更換密封圈等零件。
氣缸故障或損壞:如果FESTO費(fèi)斯托氣缸出現(xiàn)故障或損壞,通常需要徹檢查氣缸進(jìn)行維修或更換。
氣源壓力不足:如果氣源壓力不足,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托氣缸將不能正常工作。要解決這個(gè)問題,需要優(yōu)化氣路系統(tǒng)、調(diào)整調(diào)壓閥增加氣源壓力。
定期清洗:定期清洗FESTO費(fèi)斯托氣缸,保持氣缸內(nèi)的空氣清潔干燥。在切削、打磨、銑削加工中,需要增加清洗頻率。
維護(hù)潤滑:FESTO費(fèi)斯托氣缸內(nèi)置潤滑器,潤滑油需要定期保養(yǎng)和添加。潤滑油的類型和添加量應(yīng)該根據(jù)手冊來確定。
行程
250 mm
活塞直徑
20 mm
緩沖
自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖
安裝位置
可選
導(dǎo)軌
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
聯(lián)軸器設(shè)計(jì)
正向鎖定(槽)
位置檢測
通過接近開關(guān)
符號(hào)
00991254
工作壓力
0.2 Mpa ... 0.8 Mpa
工作壓力
2 bar ... 8 bar
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明
可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC
1 - 低耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性
VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度
0 °C ... 60 °C
緩沖長度
9.6 mm
最大力 Fy
600 N
最大力 - Fz(朝向驅(qū)動(dòng)器)
700 N
最大力 +Fz(遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)器)
400 N
最大力矩 Mx
5.4 Nm
最大力矩 My
15 Nm
最大力矩 Mz
15 Nm
6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程
188 N
6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程
188 N
移動(dòng)質(zhì)量
470 g
產(chǎn)品重量
1901 g
備用接口
查看產(chǎn)品圖紙
安裝方式
通過通孔直接安裝
帶附件
氣動(dòng)接口
M5
材料說明
RoHS 合規(guī)
不含銅
蓋子材料
涂層鑄鋁
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
外殼材料
陽極氧化鋁
FESTO費(fèi)斯托真行程驅(qū)動(dòng)器
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