原裝SMC無桿氣缸CY3RG20-350結構功能

描述：原裝SMC無桿氣缸CY3RG20-350結構功能
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃桿腔交替進氣和排氣，活塞實現(xiàn)往復直線運動。它包括一個氣缸、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋和密封件。雙作用缸的內(nèi)部由活塞分成兩個腔室。存在口罩機減小彎矩,使氣缸活塞桿的導向套不至于承受過大的橫向載荷。缸體的中心高度比較大時,可將安裝螺栓加

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更新時間：2024-11-22
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產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

原裝SMC無桿氣缸CY3RG20-350結構功能

桿側端蓋上設有密口罩機螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果孔是否對正，不會有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉動一點就可以了，然后將螺絲緊固。氣動蝶閥調(diào)試時，先檢查閥門配件是否安裝齊全，電活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。

如果要求圓柱體的輕，那么要選擇輕圓柱體；

　　如果安裝空間較窄，行程較短，則應選用細圓柱體；

　　如果需要側向載荷，應選擇帶導桿的氣缸；

　　如果要求SMC氣缸的制動精度高，那么要選擇鎖緊氣缸；

　　如果要求活塞桿不能轉動，應選擇具有活塞桿不轉動功能的氣缸。

　　如果用于高溫環(huán)境，應選擇能耐熱的氣缸；

阻撓氣缸伸出，直流電機股動傳輸線運轉，當電感傳感器檢測到托盤到位后，阻撓氣缸伸出，電機通電股動傳輸線運轉，當電感傳感器檢測到托盤到位后，光電傳感器檢測托盤上有工件時，導桿薄型氣缸電磁閥通電，機械臂降低，到位后氣夾電磁閥趕緊端通電，將工件趕緊，然后提升氣缸電磁閥斷電，機械臂上升。此刻，阻撓氣缸電磁閥通電，放行托盤。然后，該單元對工件按照*、廢品兩種方式處置工件，并對成、廢品作不一樣處置。

原裝SMC無桿氣缸CY3RG20-350結構功能