FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸作用

氣缸單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回；

通常借助于彈簧力，膜片力，重力等。它由四個(gè)部分組成：缸體；活塞；彈簧；活塞桿；

1雙作用氣缸雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用最為廣泛。?

氣缸泄漏：當(dāng)FESTO費(fèi)斯托氣缸出現(xiàn)泄漏時(shí)，通常是由于密封圈磨損或氣缸螺絲松動(dòng)引起的。需要先檢查密封圈的狀態(tài)，如果密封圈磨損嚴(yán)重，需要更換。另外，檢查氣缸螺絲是否緊固。

運(yùn)動(dòng)不順暢：當(dāng)FESTO費(fèi)斯托氣缸的運(yùn)動(dòng)不順暢時(shí)，通常是由于氣缸潤(rùn)滑不足或密封圈磨損引起的。解決這一問(wèn)題需要增加潤(rùn)滑油或更換密封圈等零件。

氣缸故障或損壞：如果FESTO費(fèi)斯托氣缸出現(xiàn)故障或損壞，通常需要徹檢查氣缸進(jìn)行維修或更換。

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高FESTO氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)FESTO氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過(guò)FESTO氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。FESTO氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。FESTO氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式FESTO氣缸;FESTO氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的FESTO氣缸筒稱為FESTO氣缸套。FESTO氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式FESTO氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式FESTO氣缸套。

FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸作用