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描述:德費(fèi)斯托短行程氣缸/技術(shù)參數(shù)Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對(duì)所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體。
德費(fèi)斯托短行程氣缸/技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品原理:
短行程氣缸于短行程夾緊應(yīng)用,例如用于夾持設(shè)備中。氣缸具備:
• 一經(jīng)接通壓力,響應(yīng)快速
• 與身材相比,夾緊力奇大
• 安裝空間小
• 集成傳感器槽,用于接觸式或電子式接近開關(guān)
• 安裝孔型,符合 VDMA 24562標(biāo)準(zhǔn),用于 ∅ 32 ... 100 mm
結(jié)構(gòu)材質(zhì):
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC 1 – 低腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 2,901 N
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
位置檢測(cè) 無
工作壓力 1 ... 10 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
工作模式 單作用
FESTO氣缸種類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
產(chǎn)品型號(hào):
188310 ADVC-80-20-I-P-A
188319 ADVC-80-25-A-P-A
188311 ADVC-80-25-I-P-A
188340 ADVC-100-10-A-P-A
188332 ADVC-100-10-I-P-A
188341 ADVC-100-15-A-P-A
188316 ADVC-80-10-A-P-A
188308 ADVC-80-10-I-P-A
188317 ADVC-80-15-A-P-A
188333 ADVC-100-15-I-P-A
188342 ADVC-100-20-A-P-A
188334 ADVC-100-20-I-P-A
德費(fèi)斯托短行程氣缸/技術(shù)參數(shù)
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