SMC氣缸CDM2KB20-150

產(chǎn)品圖片

日本smc單桿雙作用氣缸檢測(cè)及操作

警告
1）在活塞將產(chǎn)生的范圍內(nèi)操作產(chǎn)品
在沖程結(jié)束時(shí)不會(huì)碰撞并損壞。
如果預(yù)期具有慣性力的活塞在行程中與蓋子碰撞而停止
結(jié)束，在不會(huì)造成傷害的范圍內(nèi)使用它。請(qǐng)參閱2-6。允許的動(dòng)力學(xué)
能源。 （11頁(yè)）
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2）避免在U形夾或耳軸與交配之間有大的間隙
襯套，因?yàn)檫@會(huì)使銷(xiāo)暴露在彎曲載荷下。
3）切勿讓切屑等異物進(jìn)入產(chǎn)品
從吸氣口。
4）高速高頻時(shí)請(qǐng)勿觸摸氣缸
操作。
當(dāng)氣缸以高速和高頻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸管
表面溫度升高，可能會(huì)導(dǎo)致燒傷。
5）不要將氣缸用作空氣液壓缸。
如果氣缸的工作流體是渦輪機(jī)油，則可能導(dǎo)致漏油。
6）潤(rùn)滑脂應(yīng)用于氣缸。
7）潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油可能會(huì)滲出。
氣缸中的油脂基礎(chǔ)油可能從管，蓋子，卷邊部分滲出
桿襯套取決于操作條件（環(huán)境溫度40 o
C或以上，
加壓條件，低頻運(yùn)行）。

本產(chǎn)品的正確規(guī)格參數(shù)

SMC氣缸CDM2KB20-150