標(biāo)準(zhǔn)型氣缸，日本SMC單桿雙作用

MDBF125-55Z-Y7BWL

產(chǎn)品描述

MB-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用

●由于缸蓋形狀的改變，減輕10%

●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時間)

●帶磁性開關(guān) (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)

描述

內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式 F 桿側(cè)法蘭型

缸徑 125 缸徑 125mm

通口螺紋的種類 - Rc

氣缸行程 55 55

氣缸追記號 - 無防護套,氣緩沖

行程調(diào)整標(biāo)記 - 無

雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記

氣缸行程2 - 無氣缸行程2

氣缸追記號2 - 無防護套,氣緩沖

附件1 - 無

附件2 - 無

磁性開關(guān)型號 Y7BWL 2色顯示, 無觸點磁性開關(guān),

直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長3m, 適用電壓：DC24V(DC10~28V)

磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

其他特性

描述

桿端螺紋 Rc

緩沖形式 氣緩沖

產(chǎn)品圖片

MDBF125-55Z-Y7BWL

安全資料

小心
?安裝空氣過濾器。
在閥門附近的上游安裝空氣過濾器。選擇過濾尺寸為5μm或以下的空氣過濾器
小。
?采取措施確?？諝?，例如安裝后冷器，空氣
干燥機或水分離器。
含有排水的壓縮空氣會導(dǎo)致氣動故障
閥門等設(shè)備。
因此，采取適當(dāng)措施確?？諝?，如通過提供
后冷器，空氣干燥器或水分離器。
?確保流體和環(huán)境溫度在范圍內(nèi)
范圍。
在低于5o的溫度下操作
?潤滑非潤滑油缸
C，回路中的水可能會凍結(jié)而引起
密封破損或故障。應(yīng)采取糾正措施以防止凍結(jié)。
該氣缸在已經(jīng)過終身潤滑，可以不再使用
潤滑。
但是，如果需要額外潤滑，請務(wù)必使用1渦輪機油
（沒有添加劑）ISO VG32。不要使用機油或錠子油。
之后停止?jié)櫥赡軙?dǎo)致故障，因為新的潤滑劑將取代潤滑劑
潤滑劑。因此，必須在啟動后繼續(xù)潤滑。
如果使用渦輪機油，請參閱相應(yīng)的材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。
有關(guān)壓縮空氣，請參閱Best Pneumatics No. 5。
2-2。設(shè)計
產(chǎn)品的兼容性是設(shè)計人員的責(zé)任
設(shè)備或決定其規(guī)格。
！ 警告
if如果機械部件滑動，則存在氣缸突然動作的危險
扭曲等，發(fā)生力的變化。
在這種情況下，可能會發(fā)生人身傷害;例如，通過在機器中抓住手或腳，或
可能會對機器本身造成損壞。因此，應(yīng)該設(shè)計機器
平穩(wěn)運作并避免此類危險。
?如果產(chǎn)品有可能對人體造成危害，請安裝
保護罩。
如果產(chǎn)品的移動部分會對人體造成危害或損壞機器或
設(shè)備，提供防止與這些區(qū)域直接接觸的結(jié)構(gòu)。
?確保固定部分不會松動。
如果氣缸使用非常頻繁或者如果使用，請務(wù)必采用的連接方法
用于暴露于振動的位置。
?可能存在減速電路或減震器的情況
是必須的。
如果被驅(qū)動物體以高速移動或者很重，那么僅僅驅(qū)動物體是不可行的
氣缸的墊子吸收震動。
因此，提供減速電路以在推力之前降低汽缸的速度
適用于墊子，或外部減震器，以減震。如果這些
采取對策，確保機械設(shè)備的剛性考慮。

（M3螺釘?shù)木o固扭矩應(yīng)為0.50.7 N·m。）
（5）擰緊自動開關(guān)安裝支架的M4螺釘，固定自動開關(guān)安裝支架。
（確保M4螺釘?shù)木o固扭矩應(yīng)設(shè)定為1.01.2 N·m。）
（1）將安裝帶放在缸筒上并將其設(shè)置在自動開關(guān)安裝位置。
（2）將自動開關(guān)的安裝部分放在帶安裝孔之間，然后調(diào)整
開關(guān)安裝孔的位置與安裝帶的安裝孔的位置。
（3）將自動開關(guān)安裝螺釘輕輕穿過安裝孔進入螺紋部分
樂隊配件。
（4）重新確認檢測位置后，擰緊安裝螺釘以固定自動開關(guān)
同時正確接觸自動開關(guān)底部和缸筒。
（M4螺釘?shù)木o固扭矩應(yīng)約為11.2 N·m。）
（5）檢測位置的修改應(yīng)在3的條件下進行。

標(biāo)準(zhǔn)型氣缸，日本SMC單桿雙作用